手指轻轻一触，屏幕上立即显示出驾驶员及班车信息，车辆状况、安检问题一目了然。各项检测合格的驾驶员，随即可以准备出车。10月23日上午，余杭长运公司、余杭运管所的领导参观取经公司车辆安检智能管理系统。
    在萧山区运管处副主任叶凯、公司党委书记韩国海、副总经理来妙明陪同，考察团一行先后参观了门检站和3G视频监控中心，并详细咨询了公司总经理林雄卫关于运营这套系统后的实际效果、运营成本、安装技术要求等相关问题。
    自2009年起，公司就全面启用信息化管理系统，这是一套利用计算机网络、指纹识别等先进技术，对车辆技术状况、驾驶员身份资格认定等安全管理的实现全过程智能化的系统。
    整个系统分三步运作流程：第一步，车容、车况门检，车辆进站首先经过门检员的安全技术状况检验，将车辆检验合格信息实时输入车辆安检管理系统，该信息会同步到售票系统及调度报班系统。第二步，驾驶员指纹报班，驾驶员前往调度室交验车辆、驾驶人证件，并通过输入指纹验证驾驶员、车辆信息是否相符。以上步骤验证通过后，检票处自动生成车辆班次信息及驾驶员信息，确认可以检票上车。第三步，出站门检，待检票上客完毕，生成结算单后，出站门检电脑已实时显示该班车旅客人数，进站门检合格，驾驶员、车辆信息相符等信息，车辆出站时，出站门检通过清点旅客人数，登记驾驶员信息，在确认所有信息相符后，放行车辆出站。
    同时，通过网络，还实现了调度、检票、出站门检等岗位的信息联网。这些环节只要有一处不合格，系统就会提示，并对下一环节进行封锁，检票口对该班车不予检票、出站门检对该班车不予放行。
    通过三年多的应用和不断完善，进一步提升了公司人力资源、机务安全、日常办公管理效率，大大减少因驾驶员疲劳驾驶、临时换岗、车辆检测不规范、车辆超载等引起的安全隐患，提高驾驶员的安全行驶意识。