为达到“节油增效、检验技能、探索提高”的目的，公司将今年驾驶员技能竞赛定位为“节油+安全”考核，挑选了旅游车队12名驾驶员进行为期四天的技能竞赛。

　　本次竞赛线路为吉利厂班车接送线路，竞赛用车为大宇GDW6121HK6、潍柴WP10.336发动机，共12辆，参赛选手为旅游三车队推荐选取的12名驾驶员。竞赛内容主要为综合油耗、驾驶操作、遵章守规等，以油耗考核为主，占总分的70%。

　　值得一提的是，本次驾驶员技能竞赛成绩考评中首次采用海格G-BOS智慧运营系统自动计分，作为竞赛主要成绩的技术支持平台。赛事期间，海格G-BOS智慧运营系统对于安全驾驶和节能成绩的精准评判，受到参赛选手和裁判组的认可，与前几届比赛不同，本次大赛已不仅是一场比赛，已然演化成考验选手安全、节能的理念。

　　G-BOS智慧运营系统技术不仅实现了将安全驾驶成绩考评科学化、数据化，大大降低安全驾驶评定的主观因素，并通过后台数据记录客观公正地为安全驾驶打分，而且为全体旅游车驾驶员塑造了节能标杆，发挥了标杆的示范效应。让不同技能水平层次的驾驶员意识到，学习新技术新技能了解新知识才是保证安全节能领先的关键。

　　竞赛历时4天，11月26日开始29日结束，经过裁判组对油耗、监控视频、G-BOS数据采集，并分别打分汇总，最终选出前三甲。

　　驾驶员巩来万创下竞赛最低油耗纪录。他说：“车子要省油，规范驾驶是最基本的保障，避免猛踩油门和刹车，适时换挡、平顺驾驶都是节油必不可少的，而这些全赖平日的技能积累。对海格G-BOS智慧运营系统工作原理的学习给我创纪录发挥了很大作用，系统将车辆的运转输出功率实时显示，以科技手段辅助节能驾驶，让我及时调整操作，使车辆始终在最佳工况运转，把车辆的性能发挥到最大。”

　　多名参赛选手表示，“我们之前对安全驾驶概念只停留在‘开稳车、行好道’的层面上，这次比赛中，G-BOS智慧运营系统将安全行车、节油要领细分到日常驾车操作细节中，时刻提醒我们保持安全驾驶意识”。

　　“谈安全、讲节油”是目前公司节能增效的最有效途径，此次技能竞赛，驾驶员在技能水平和操作技能上将迈上新台阶，为公司节能增效创造更多盈利空间。