10月27日12时20分，春秋航空9C8877满载180位旅客，从上海浦东飞往高雄。这是海峡两岸自2009年实现航班定期化以来，两岸航线首次迎来大陆民营航空公司，也是大陆低成本航空首次获准经营两岸航线。

　　 首航尽显两岸美食特色

　　 首航航班上，春秋航空安排了会闽南语的乘务员进行特色服务。而在餐食供应上，也尽显上海、高雄两地的美食特色。上海至高雄航线上提供的是台湾卤肉饭、照烧鸡饭，而在高雄至上海航班上供应的则是八宝辣酱饭和外婆红烧肉饭。

　　 “航班初期，每个航班会供应30份特色餐食，随着旅客的需求，我们也将逐步扩大餐食供应。”春秋航空新闻发言人张武安表示。

　　 自由行旅客青睐低成本

　　 据统计，上海至高雄的春秋航空首航航班上，以散客、商务客为主的自由行旅客预订人数达到50%。低成本航空执飞两岸航线，受到了热衷台湾自由行的旅客追捧。往返机票可以为自由行旅客节省1000余元。

　　 春秋国旅也为旅客设计了丰富的产品，以高雄、垦丁自由行为主的产品报价约3000元，台湾南部以及环岛游等团队游产品报价约四五千元，均受市场好评。“未来，针对自由行旅客，我们还将提供民宿等多样化的产品。”

　　 “受证件办理影响，首航航班仍然以上海客源为主。”张武安表示，华东地区旅客是台湾旅游最庞大的潜在客户群，春秋航空为华东地区共15个城市开通了空铁快线，买机票赠高铁车票，极大地激发了华东地区旅客的旅游热情。

　　 近两成是台湾旅客

　　 首航航班中，有近20%的台湾旅客，6个商务经济座大多也被台湾旅客预订。

　　 商务经济座是春秋航空推出的服务打包产品，包含了优先登机、宽敞座位、免费餐食、25公斤行李额度等十项服务，比其他航空公司的经济舱售价低20%，服务水准却近似公务舱，因此深受追求服务品质的旅客喜爱。

　　 “可以说，春秋航空兼顾了追求价格和追求服务品质的不同旅客间的需求。”张武安说，上海至高雄航线有低成本航空参与后，两岸航线扩大了座位投放量，航班时刻有了更多选择，市场容量大大增加，也为高雄吸引了更多的旅客，可谓一举多得。

　　 服务“点餐”制可自选需求

　　 作为低成本航空，春秋航空的服务实行“点餐”制，所有服务都可以付费购买。

　　 如在飞机上购买的餐食是40元，手提行李加托运行李合计15公斤限额，超出部分每公斤需按照民航核准经济舱公布价3500元的1.5%征收逾重行李费，即超出部分按每公斤53元（242元台币）标准征收。

　　 与传统的“打包”机票价格相比，低成本航空将餐食、行李额度等一系列服务剔除，成本降低后，机票价格也随之降低，旅客也得到了实惠。