为了提升公司效益，提高管理质量，6月18日,由技术管理部牵头召开技术管理工作会议，会议事项主要讨论关于《营运车辆维护间隔周期管理规定》、《公营车辆燃料消耗考核管理办法》的修改方案。在以后机务管理工作中，公司将紧紧围绕“最合理的成本消耗、最大化的经济效益”为工作重点。

　　经过客运分公司、修理分公司及各车队相关机务人员的讨论，会议拟定了车辆一、二级维护的周期变更，对不同性质的营运车辆有了不同的执行标准：

　　一级维护：以省内规定为准，班线车辆一级维护时间定为每5000公里一次；厂班及旅游车辆每月例行一次一级维护，如遇当月行驶里程超过5000公里，则追加一次。

　　二级维护：班线车辆每3万公里或三个月执行一次；厂班及旅游车辆每隔三个月执行一次。

　　会议上，同时还对机油更换周期，空调燃料补贴等事项作了初步决定。公司副总经理汤伟东另外做出指示：各车队及计划财务部要充分做好营运车辆的里程统计工作，班线车辆及旅游（厂班）车辆，不同情况不同对待，做到数据精准，上报及时快速，有利燃料考核的准确无误；客运分公司要及时做好车辆维护作业计划，及时通知修理分公司，并对对维护情况进行跟踪，及时反馈问题，以利于调整规定内容。